Основными целями клуба является участие и организация автоспортивных мероприятий, внедрение автоспорта в массы, соблюдение ПДД на дорогах общего пользования.

Долой пердящие машины по ночам! Доказывайте свою прыть на гонках © Пётр Гришин.

"Стена славы" клуба:

В 2011 году клуб официально состоит из 10 человек.

30 июля 2011 года клуб Dragregion73 несмотря на все трудности организовал чемпионат Ульяновска по дрэг рэйсингу. От DRClub в заявке значилось 2 фамилии в двух разных классах, а именно: Гришин Пётр (ВАЗ-2106) в классе «стрит» и Соколов Алексей (ВАЗ-2105) в классе «социальный до 1.6». Алексей потерпел поражение уже в первом заезде, а вот Гришин Пётр смог навязать борьбу турбированным автомобилям, заняв в итоге 2 место.
9 июля 2011 года прошел второй этап в рамках летнего чемпионата Димитровграда по кольцевым автогонкам. В переднем приводе заявок от DRClub также не значилось, а вот в заднем снова 3 фамилии: Гришин Пётр (ВАЗ-2106), Агафонов Николай (ВАЗ-2106) и Ягель Андрей (ВАЗ-2106). На этот раз Агафонов Николай был быстрее Гришина Петра.
21 мая 2011 года состоялся долгожданный первый этап Единого Чемпионата Урала – Поволжья по дрэг рэйсингу в городе Самара. Димитровградский клуб уже принимал участие в Поволжском первенстве в 2010 году. Не смотря на явные проблемы со сцеплением и подачей топлива Гришину Петру на своей боевой «шестёрке» удалось занять довольно высокое 5 место в итоговой классификации, с лучшим чистым временем 15.772 сек. и лучшим временем реакции 0.002 сек.
7 мая 2011 года прошел первый этап в рамках летнего чемпионата Димитровграда по кольцевым автогонкам. В переднем приводе заявок от DRClub не было, а вот в заднем в заявке значилось 3 фамилии: Гришин Пётр (ВАЗ-2105), Агафонов Николай (ВАЗ-2106) и Ягель Андрей (ВАЗ-2106). В таком же порядке ребята и встали на подиум…
В феврале 2011 форум клуба переименован в Автомобильный форум «ProTuning73.ru». Это связано с выходом нашего клуба и форума на новый уровень - областной.
Зимой 2010 - 2011 не смотря на все трудности DRClub удалось провести полноценный чемпионат по зимним кольцевым гонкам, состоящий из четырёх этапов. На этот раз Димитровградский автоклуб был представлен только в классе "задний привод". По итогам чемпионата безоговорочные победы одержали Гришин Пётр и не безысвестный Куренков Сергей в "заднем" и "переднем" приводах соответсвенно. Третим по итогам сезона стал Агафонов Николай, а четвертым - Ягель Андрей. За четыре этапа в общей сложности в заявках числилось 39(!) участников, а это не может не радовать. Спасибо всем участникам и зрителям!
20 ноября 2010 года НП «ИКС ТИМ Клуб» совместно с Ульяновской Федерацией Автомотоспорта (УФАС) на Мелекесской земле впервые провели этап Открытого Чемпионата Ульяновской области по ралли-рейдам "Холмы России". На этот раз ребята из DRClub приняли участие в соревнованиях не как гонщики, а как судьи. Организаторы ралли-рейда остались довольны работой Димитровградских парней. Победу в классе "Задний привод" одержал знаменитый Димитровградский раллист и друг DRClub - Куренков Сергей (ВАЗ-2101).
30 октября 2010 года прошел пятый и заключительный этап летнего чемпионата по кольцевым гонкам. В заявке от Димитровградского авто клуба числилось два гонщика: Гришин Пётр (ВАЗ-21054) и Ягель Андрей (Таврия). В связи с малым количеством участников в заднем приводе было принято решение объединить классы. В итоге Гришин Пётр показал второе время на круге, проиграв победителю 0,2 секунды, а вот Ягель Андрей закончил борьбу так и не проехав ни одного зачётного круга в связи с отказом техники. По итогам всего чемпионата Гришин Пётр и Кочкин Сергей стали победителями чемпионата в класса х "Задний привод" и "Передний привод" соответственно.
25 сентября 2010 года прошёл четвертый и заключительный этап чемпионата Ульяновска по дрэг рэйсингу. На этот раз честь DRClub отстаивало 2 гонщика – Гришин Пётр (ВАЗ-2106) и Соколов Алексей (ВАЗ-2105). Не смотря на явные проблемы с зажиганием и подачей топлива Гришину Петру удалось занять второе место, но это не помешало ему отпраздновать победу в общем зачёте чемпионата. Четвёртым стал Соколов Алексей, который стал третьим в общем зачёте! Поздравляем призёров!
18 сентября 2010 года прошел четвёртый этап летних кольцевых гонок. В связи с малым количеством участников, состоялся всего один класс – «задний привод». По традиции первым был Гришин Пётр (ВАЗ-21054), а вторым, не смотря на очередные проблемы с автомобилем, стал Агафонов Николай (ВАЗ-2106), тем самым упрочив своё второе место в общем зачёте.
28 августа 2010 года на третьем этапе чемпионата Ульяновска по дрэг рэйсингу от DRClub заявилось 3 гонщика в классе «социальный задний привод»: Гришин Петр (ВАЗ-2106), Соколов Алексей (ВАЗ-2105) и Агафонов Николай (ВАЗ-2106). В финале «зубастая шопёрка» Гришина Петра ничего не смогла противопоставить Пензенской «четвёрке» под управлением Герасимова Андрея. Своё возвращение положительным результатом отметил и Саксин Наиль (ВАЗ-2106), завоевав бронзовую награду. Соколов Алексей и Агафонов Николай остались за чертой призёров, но завоевали важные очки в чемпионате.
22 августа 2010 года прошел третий этап летних кольцевых гонок. От DRClub были заявлены следующие гонщики: Гришин Пётр (ВАЗ-21054), Агафонов Николай (ВАЗ-2106), Провальнов Александр (ВАЗ-2106), Ягель Андрей (Таврия) и Кочкин Сергей (Мазда 626). Победу в классе переднего привода к удивлению многих одержал Калинин Кирилл (Лада Калина), показав своё лучшее время в последней попытке, тем самым оставив нашего гонщика только вторым. В классе заднеприводных автомобилей вновь победу отпраздновал Гришин Пётр, третьим стал наш новичок – Провальнов Александр. Агафонова Николая продолжают преследовать механические проблемы. На этот раз он не смог показать ни одного зачётного времени и оказался всего лишь на пятом месте.
31 июля 2010 года прошел второй этап летних кольцевых гонок. На этот раз вместо Александра Мещерякова (поломка автомобиля) заявился Сергей Михеев (ВАЗ – 2107). Победу в классе переднего привода довольно уверенно одержал Сергей Кочкин (Мазда 626). В классе заднеприводных автомобилей Николай Агафонов (ВАЗ – 2106) ничего не смог противопоставить победителю первого этапа Петру Гришину (ВАЗ – 21054), которому удалось показать лучшее время круга в абсолюте. Всем спасибо за участие! Ждём Вас всех на третьем этапе!!!
17 июля 2010 года DRClub впервые организовал летние кольцевые гонки. От нашего клуба в заявке числились следующие фамилии: Пётр Гришин (ВАЗ-21054), Николай Агафонов (ВАЗ-2106), Александр Мещеряков (ВАЗ-21065) и Сергей Кочкин (Мазда 626). Победу в классе заднего привода не без труда одержал Пётр Гришин, Николай Агафонов стал вторым, не смотря на технические проблемы с мостом. В классе переднего привода за победу боролись Сергей Кочкин и Димитровградский раллист Сергей Куренков. В этой напряжённой борьбе победу завоевал наш гонщик на неудержимом японском автомобиле.
3 июля 2010 года на втором этапе чемпионата Ульяновска по дрэг рэйсингу от DRClub заявилось также 5 гонщиков: Михеев Сергей (ВАЗ-21070), Гришин Петр (ВАЗ-2106), Соколов Алексей (ВАЗ-2105), Агафонов Николай (ВАЗ-2106), Кочкин Сергей (Мазда 626). В классе «Социальный задний привод» победу снова одержал Гришин Петр, вторым на этот раз стал Соколов Алексей, Михеев Сергей завоевал бронзу. Кочкин Сергей ничего не смог противопоставить легенде Ульяновска по дрэг рэйсингу – Агапову Андрею и выбыл в 1/4 финала. Борьба за второе место в классе «Социальный задний привод» разгорелась не на шутку, тем более что к третьему этапу в строю вновь появится Саксин Наиль (ВАЗ-2106), который наверняка даст бой Димитровградским парням.
5 июня 2010 года на первом этапе чемпионата Ульяновска по дрэг рэйсингу от DRClub впервые в истории было заявлено  5 гонщиков: Михеев Сергей (ВАЗ-21070), Гришин Петр (ВАЗ-2106), Соколов Алексей (ВАЗ-2105), Агафонов Николай (ВАЗ-2106), Мещеряков Александр (ВАЗ-21065). В классе «Социальный задний привод» победу одержал Гришин Петр, вторым стал Михеев Сергей, бронзу завоевал Соколов Алексей. Тем самым Димитровградский клуб увёз домой все трофеи вышеупомянутого класса. Нельзя не отметить подвиги Мещерякова Александра, Агафонова Николая и снова Михеева Сергея. Из за спорного регламента наши ребята выходили на бой против самых быстрых переднеприводных атмосферных машин Ульяновска. Ура призёрам!!!
15 мая 2010 года для DRClub произошло одно из самых значимых событий с момента основания: участие в первом этапе Единого Чемпионата Урала - Поволжья по Дрэг рэйсингу в г. Самара на аэродроме "Смышляевка". От DRClub принимал участие Гришин Петр на ВАЗ - 2106, также ему помогали 2 механика: Михеев Сергей и Мещеряков Александр. В результате чего, гонщику из Димитровграда удалось занять 10-е место из 22-х участников, показав лучшее чистое время 16,303.
В апреле 2010 года DRClub отметил вторую победу в неофициальных гонках по дрэг рэйсингу. Сергей Михеев занял первое место в классе "передний привод" на своем запасном автомобиле Mitsubishi Lancer Evo X, и Пётр Гришин занявший второе место в "переднем приводе" с учетом того, что выступал не в своем классе на ВАЗ-2106.
Зимой 2010 года DRClub довелось поучаствовать в 2-х этапах зимних синхронных гонок на Чкаловских озёрах (г. Самара) в лицах Агафонова Николая на ВАЗ-2106 и Гришина Петра на ВАЗ-21054.
Осенью 2009 года DRClub отметил первую победу по дрэг-рэйсингу не на своей территории (г. Ульяновск) победив в классе "задний привод" в лице Гришина Петра на ВАЗ-2106.
В то же время в интернете был открыт общегородской автомобильный форум "Димитровградский Тюнинг - TUNING73.ORG.RU" цель которого - объединение автолюбителей города по интересам, пропаганда автоспорта, улучшения правовой грамотности автолюбителей, обмен опытом по ремонту и доработке автомобилей.
Летом того же 2008 года DRClub принял участие в первых официальных соревнованиях по дрэг-рэйсингу в г.Саранске (респ. Мордовия) в лице Шуртина Владимира на ВАЗ-2113.
Весной 2008 года группой Димитровградских энтузиастов был основан "Димитровградский Клуб Гонщиков" (DRClub).